Гидравлик үүр цилиндр блок, поршений саваа, эмээл, битүүмжлэх цагираг, бэхэлгээний цагираг, чиглүүлэгч цагираг, эмэгтэй холболт гэх мэт хэд хэдэн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг.Үйлдвэрийг үйлдвэрлэсний дараа эд ангиудыг угсарч, бүрдүүлэх шаардлагатай байдаг. , үүрээ цэвэрлэж, арчлахдаа эхлээд эд ангиудыг задалж дараа нь угсарна, эндээс угсарч сурах хамгийн анхны ажил байна, энд хэрхэн угсарч болохыг нарийвчлан танилцуулъя.
Юуны өмнө бид машины зургийг угсарч сурах хэрэгтэй механик ба бүх багаж хэрэгсэл, тэргэнцрийн гидравлик үүр . Зураг нь зөвхөн биет объектын мөрийн дүрс буюу дүрсний дүрслэл тул эдгээр тэмдгийг хэрхэн уншихыг бид угсралтын зургийг харж болно.
Зургийн арга нь тодорхой дүрмийг баримтлах ёстой. Бид гурван цэгийг нэгтгэв.
1. Хоёр хэсгийн өргөх гадаргууг (эсвэл тохирох гадаргууг) контур шугамаар дүрсэлсэн; Холбоогүй гадаргууг хоёр контурын шугамаар дүрслэв.
2, хэсгийн шугамын чиглэл ба завсрын ижил хэсэг нь тууштай байх ёстой; Хажуугийн хэсгүүдийг огтлолын шугамаар тусгаарлах (чиглэл эсвэл зайг өөрчлөх).
3. Хатуу баар ба стандарт эд ангиудын хувьд (боолт гэх мэт) огтлох хавтгайг тэнхлэг эсвэл тэгш хэмийн хавтгайгаар огтлох үед зөвхөн эдгээр хэсгүүдийн хэлбэрийг зурна.
Тусгай шаардлагын хувьд бид тэдгээрийг дараахь байдлаар илэрхийлдэг.
1, задлах зураг
2. Хамтарсан гадаргуугийн дагуу хайчлах зураг
3. Нэг хэсгийг дангаар нь төлөөлдөг
4, хэтрүүлсэн будгийн нимгэн хэсэг, жижиг ялгаа хэтрүүлсэн зураг.
5. Хуурамч зураг: зэргэлдээ хэсгүүдийг давхар цэгийн шугамаар зурдаг.
6. Зургийг өргөжүүлж: орон зайн бүтцийг хавтгай дээр задална.
7, хялбаршуулсан зураг: процессын бүтцийг (филе, самбар гэх мэт) будах боломжгүй.
Гидравлик үүрний угсралтын зургийг хэрхэн уншиж сурсны дараа бид угсралтын шатанд орж эхлэв.
Эхний угсралт механик үүрэн плактформчигжээс, гидравлик үүрний лацыг суурилуулах, чиглэлийн тэмдэглэгээгээр битүүмжлэхэд хаа сайгүй битүүмжлэлийн угсралтын чиглэл, чиглүүлэгч угсрах хэрэгслийн угсрах битүүмжлэлийг ашиглан битүүмжлэхэд алдаа гарахгүй, хатуу халивт халив хэрэглэхийг хориглоно, арав тутмын ес нь битүүмжлэлийг эвдэхийг хүсч байгаа тул угсрахдаа мушгихаас болгоомжил; Дараа нь гидравлик үүрэн поршений ба поршений саваа, поршений ба поршений бариулын угсралтыг V хэлбэртэй хоёр блок дээр тавих хэрэгтэй, залгах хэмжигч тал нь коаксиаль чанар ба тэгш байдлын алдааг бүрэн уртаар хэмжих; Эцэст нь гидравлик үүрний цилиндрийг суурилуулна. Гидравлик цилиндрийг үндсэн хөдөлгүүрт суурилуулахдаа гидравлик цилиндрийг чиглүүлэгч төмөр зам эсвэл бэхэлгээний гадаргуугийн дагуу тохируулна, ингэснээр гидравлик цилиндрийн тэнхлэгийн шугам нь чиглүүлэгчийн бэхэлгээний гадаргуутай параллель байна. Зэсийн дэвсгэрийг зөөлрүүлэхгүй байхын тулд хүрз, хусахыг зөвлөж байна.
Домогт нямбай гар болох угсрах үйл явц дахь бүх холбоосыг анхааралтай ажиллуулахад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй бөгөөд хүчийг хүчээр ашиглах шаардлагатай үед хүчийг зөв ашиглах хэрэгтэй. Эцэст нь утас, гадаргуу нь гэмтэж, алдагдал нь ашгаас илүү байдаг.
За, тэгэхээр гидравлик үүрийг хэрхэн яаж угсрах талаар л хэлэх ёстой. Хэрэв орхигдуулсан зүйл байвал бид даруухан хүлээж авах болно гэдгийг анхаарна уу.
Бичлэгийн цаг: 6-р сарын 10-2021