Цахилгаан өргүүрийн эвдрэлийн шалтгаан, шийдэл

Цахилгаан өргүүрийн эвдрэлийн шалтгаан, шийдэл

1. Эхлэх унтраалга дарахад цахилгаан өргүүр ажиллахгүй

Энэ нь голчлон өргөгч нь нэрлэсэн ажлын хүчдэлд холбогдоогүй, ажиллахгүй байгаатай холбоотой юм.Ерөнхийдөө гурван нөхцөл байдал байдаг:

(1) цахилгаан хангамжийн систем нь цахилгаан өргүүрийн цахилгаан хангамжийг тэжээх эсэх, цахилгаан хангамжгүй байх гэх мэт туршилтын үзэг ашиглах, дараа нь цахилгаан хангамжийн дараа ажиллах;(2) цахилгаан хэрэгслийн хулууны мастер ба хяналтын гогцоо. , хэлхээний салгах эсвэл муу холбоо барих зэрэг нь өргүүрийн моторыг цахилгаанд оруулахгүй байх, ийм нөхцөл байдал үүсэх, үндсэн болон хяналтын хэлхээг гурван үе шаттай болгохоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд үндсэн, хяналтын хэлхээг засварлах, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай болдог. моторын чадлын үе шат болон шатсан, эсвэл өргүүрийн моторын цахилгаан ажиллагаа, гэнэт, зам дээр салгахын тулд моторыг цахилгааны утаснаас гаргаж, зөвхөн цахилгаан дамжуулалтын хэлхээг удирдаж, удирдаж, дараа нь эхлүүлэх, зогсоох унтраалга дээр дарж, шинжилгээ, хяналтыг шалгана. цахилгаан хэлхээний ажлын нөхцөл, засвар, солих цахилгаан тоног төхөөрөмж, шугамын гэмтэлтэй байх, мастер болон хяналтын хэлхээг асуудалгүй эсэхийг баталгаажуулах үед туршилтыг дахин тохируулах;wn 10% -иас дээш, хөдөлгүүрийн асаах момент хэт бага, өргөгчийг өргөх бараа хийж, ажиллах боломжгүй, моторын оролтын хүчдэлийг мултиметр эсвэл вольтметрээр хэмжсэн гэх мэт хүчдэл хэт бага тул үнэхээр мотор асахгүй бол цахилгаан өргүүр ашиглахаас өмнө системийн хүчдэл хэвийн хэмжээнд эргэж орно.Заримдаа хулуу моторын хүчдэл хэвийн, хулуу ажиллахгүй байх зэрэг бусад шалтгааны улмаас анхаарах шаардлагатай. мотор шатсан, засвар хийх үед моторыг солих шаардлагатай;Калабашийг удаан хугацаагаар ашиглаагүй, засвар үйлчилгээ муутай болон бусад шалтгааны улмаас тоормосны дугуй болон төгсгөлийн бүрээс нь зэвэрсэн, тоормосны хүрд нээгдээгүй, Хөдөлгүүр нь зөвхөн "хум" дуугарч, асаж чадахгүй, галбир ажиллахгүй байна. Энэ үед тоормосны дугуйг салгаж, зэвэрсэн гадаргууг цэвэрлэж, дараа нь дахин турших хэрэгтэй; Хэрэв мотор муу шүүрсэн бол энэ нь ажиллах болно. эргүүлэхгүй.Хэрэв ийм нөхцөл байдал илэрвэл түүнийг зогсоож, өргүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд моторыг их засварлах буюу солих шаардлагатай. Үүнээс гадна үйлдвэрлэлд цахилгаан өргүүрийн хэт ачааллыг ашиглахыг хатуу хориглоно.Бараа ачаалал ихтэй үед өргөгч нь ачаа зөөдөггүй, мотор нь зөвхөн “хум” дуугарч, ажиллахгүй.Энэ нь ноцтой бол мотор шатаж, бүр осолд хүргэдэг.

2. Цахилгаан өргүүр ажиллаж байх үед хэвийн бус дуу чимээ гардаг

Цахилгаан өргүүр нь маш их асуудал үүсгэдэг, тухайлбал, цахилгаан хэрэгсэл, мотор, бууруулагч гэх мэт гэмтэл, хэвийн бус дуу чимээ, байрлал, өндрийн дуу чимээ дагалддаг бөгөөд тэдгээрийн шалтгаан нь ялгаагүй байдаг. Янз бүрийн засвар үйлчилгээний асуудал, илүү ихийг сонсохыг хүсч, ашиглах боломжтой, эсвэл дуу чимээний алдааны шинж чанараас хамааран дуу чимээний байрлалыг тодорхойлж, хайж, засварлана.

(1) Хяналтын хэлхээнд хэвийн бус шуугиан үүсч, "нуугдах" чимээ гаргадаг.Энэ нь ихэвчлэн контакторын эвдрэлээс (жишээлбэл, хувьсах гүйдлийн контакторын муу холбоо, хүчдэлийн түвшин таарахгүй, соронзон гол гацсан гэх мэт) үүсдэг.Гэмтлийн контакторыг хянаж, хянах боломжгүй бол солих шаардлагатай.

Хэвийн бус дуу чимээ, (2) моторыг нэн даруй зогсоож, мотор нь нэг фазын ажиллагаатай, эсвэл холхивч гэмтсэн, холбогч тэнхлэг шулуун биш, тасалгаа "шүүрдэг" эсэхийг шалгана, эдгээр нь машинд хэвийн бус дуу чимээ, дуу чимээ гаргах болно. Гэмтлийн байршил өөр, өндөр, нам, өөр өөр дуугардаггүй, нэг фазын ажиллагаатай, мотор тогтмол хүчтэй, сул "бужигнах" дуунаас гардаг. Холхивч эвдэрсэн үед холхивчийн ойролцоо байх бөгөөд "дуугарах" чимээ дагалддаг. ” “stomp – stomp” гэсэн дуу; Холболтын гол буруу эсвэл моторыг бага зэрэг шүүрдсэн үед бүх мотор маш өндөр “бужигнах” дуу гаргадаг бөгөөд энэ нь үргэлж хурц, ширүүн дуу чимээ дагалддаггүй. Товчхондоо, янз бүрийн дуу чимээний дагуу, алдааг олж, засвар үйлчилгээ хийх, моторын хэвийн ажиллагааг сэргээх, хөдөлгүүрийн эвдрэлийг арилгахгүй байх, өргүүр ашиглахыг хориглоно.

(3) араа бууруулагчийн хэвийн бус дуу чимээ, араа бууруулагчийн эвдрэл (тосолгооны тос холхивч, араа, элэгдэл, эвдрэл гэмтэл гэх мэт), дараа нь шалгахаа зогсоож, эхлээд бууруулагч эсвэл холхивчийг тодорхойлно. Хэрэглэхийн өмнө тосолгооны тос, тосыг байнга сольж байгаа бол тосолгооны материал хэрэглэхгүй байх зэрэг шаардлагад нийцүүлэн бууруулагч нь зөвхөн өндөр дуугарах чимээ гаргахаас гадна араа болон холхивчийн хэт элэгдэл, эвдрэлийг үүсгэдэг.Зарим хүмүүс бууруулагчийг түр зуур хийдэггүй гэж боддог. тосолгооны тос нэмэх эсвэл санамсаргүй нэмэх, одоо ч ажиллуулж болно, ноцтой алдаа гарахгүй, энэ төрлийн бодол буруу байна.Манай компани цахилгаан өргүүр суурилуулсан, учир нь ажилчид тосолгооны тосны хайрцгийг багасгахаа мартсан тул зөвхөн нэг өдрийн туршилт, бууруулагч маш өндөр дуу чимээ гаргасан байна, бууруулах хайрцгийг нээж, хэт их элэгдэл болон хаягдал улмаас араа байна. Редуктор холхивчийн гэмтэл, мотор холхивчийн гэмтэл төстэй, мөн холхивчийн ойролцоо хэвийн бус дуу чимээ гаргах болно.гэмтэл, бууруулагч араа хэт элэгдсэн, гэмтсэн, эсвэл бууруулагчийн холхивч гэмтсэн эсэхээс үл хамааран нэн даруй задлах, их засварлах, солих, эвдрэлийг арилгах, дуу чимээг багасгах шаардлагатай.

өндөр чанартай цахилгаан гинж өргөгч

3. Тоормослох үед сул зогсолтын гулсах зай нь тогтоосон шаардлагаас давсан

Цахилгаан өргүүр удаан хугацаагаар ажиллахаа больсон, хэн нэгэн тоормосны тохируулагч самарыг андуурч тохируулсан, эсвэл тоормосны цагирагийн элэгдэл хэт том болсны улмаас тоормосны пүршний даралт буурч, тоормосны хүч буурч, унтрах, тоормослох найдвартай биш, гулсах зай нь заасан шаардлагаас хэтэрсэн, энэ нөхцөл байдал нь урт өргөх техникийн шаардлагын дагуу, тоормосны самар тохируулж болно. Гэхдээ бид ажил, хүнд зүйлийг өргөх, тохируулах, шалгах, тоормосны засвар үйлчилгээ хориглох, анхаарал хандуулах ёстой. Заримдаа тоормосны самарыг тааруулж, заасан шаардлагаас хэтэрсэн зайд унахаа болих, ийм нөхцөл байдал үүссэн хэвээр байх, бусад шалтгааныг авч үзэх, эхлээд тоормосны бөгжийг онгойлгох, тоормосны гадаргуу нь тос зэрэг тосоор бохирдсон эсэхийг шалгах, үрэлтийг багасгах. илтгэлцүүр, гулсах үед тоормос хийх боломжтой, заасан шаардлагаас хэтрэх зайд унах, зүгээр л тоормосны самарыг тааруулахад тийм ч их хэрэггүй бөгөөд зөвхөн тоормосыг сайтар цэвэрлэнэ.ace (цэвэрлэх нь бензин хэрэглэхэд хялбар), тоормосны гадаргуугийн үрэлтийн коэффициентийг сэргээх;Хоёрдугаарт, тоормосны цагираг сулрах, гэмтэх гэх мэт тоормосны цагираг нь үр дүнтэй тоормосыг хангаж чадахгүй, зөвхөн тоормосны цагирагыг солих;Заримдаа тоормосны цагираг гэмтээгүй байхыг олж хардаг. , зөвхөн муу контакт дамжих бөгж болон арын төгсгөлийн конус, тоормос, тоормосны гадаргуугийн контакт, бага тоормосны хүч хэт бага, тогтоосон шаардлагаас хэтэрсэн бууралт, засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ, тоормосны хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд олж мэдэх хэрэгтэй. муу контактын байрлал, нунтаглах, тоормослох үед контактын талбайг нэмэгдүүлэх, нунтаглахгүй байх, дагалдах хэрэгслийг солих шаардлагатай; Өргүүрийн моторын холболт жигд хөдөлдөггүй эсвэл гацсан.Зогссоны дараа тоормосны цагираг ба арын төгсгөлийн тагны конус хоорондын холбоо муу эсвэл хүрэх боломжгүй тул өргөгчийн тоормосны нөлөө сайн эсвэл муу байна.Ийм тохиолдолд холбогчийг засварлах эсвэл солих шаардлагатай. Үүнээс гадна тоормосны даралтын пүршийг удаан хугацаанд ядаргаа үүсгэдэг тул пүршний хүч багасч, зогсох, тоормос хатуу биш, та пүршээ солих, дахин тохируулах хэрэгтэй. тоормосны хүч.

4, моторын температурын өсөлт хэт өндөр байна

Юуны өмнө бид өргөгч хэт ачаалалтай эсэхийг шалгах хэрэгтэй.Хэт ачаалал нь хөдөлгүүрийг халаахад хүргэдэг.Удаан хугацааны хэт ачаалал нь моторыг шатаана.Хэрэв мотор хэт ачаалалгүй, халуун хэвээр байвал моторын холхивч гэмтсэн эсэхийг шалгах;Мөн мотор нь тогтоосон ажлын системийн дагуу ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай. мотор халаах шалтгаанууд.Ашиглахдаа энэ нь моторын ажлын системд чанд нийцсэн байх ёстой. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тоормосны зай нь хэтэрхий бага, бүрэн унтардаггүй, үрэлт ихтэй, үрэлтийн халаалт нь нэгэн зэрэг нэмэлт ачааллыг нэмэгдүүлснээр хөдөлгүүрийн хурд буурч, гүйдэл нэмэгдэж, дулаан нэмэгдэж, энэ үед ажиллахаа больж, тоормосны зайг дахин тохируулах хэрэгтэй.

5. Хэрэв жин нь агаарт хүрвэл зогссоны дараа дахин эхлүүлэх боломжгүй

Шалтгааныг шинжлэхийн тулд эхлээд системийн хүчдэл хэт бага эсвэл хэт их хэлбэлзэлтэй эсэхийг шалгаарай, энэ тохиолдолд эхлэхээс өмнө хүчдэл хэвийн болтол хүлээх хэрэгтэй. унтарсны дараа эхлүүлэх боломжгүй гурван фазын моторын үйл ажиллагааны үе шат.Энэ үед бид эрчим хүчний фазын тоог шалгах хэрэгтэй.

6, зогсоож чадахгүй эсвэл хязгаарын байрлалд ч зогсохгүй

Ийм нөхцөл байдал нь ихэвчлэн контакторын контактын гагнуур юм.Зогсоох товчлуурыг дарахад контакторын контактыг салгах боломжгүй, мотор ердийнхөөрөө ажиллах боломжтой бөгөөд өргөгч зогсохгүй. Хязгаарлалтын байрлалд, хэрэв хязгаарлагч ажиллагаагүй бол өргөгч зогсохгүй. Энэ тохиолдолд нэн даруй цахилгааныг таслах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр хулуу зогсохоос өөр аргагүй болно. Зогссоны дараа контактор эсвэл хязгаарлагчийг бүрэн засварлана.Хэрэв энэ нь маш их гэмтсэн, засах боломжгүй бол түүнийг солих шаардлагатай.

7. Редуктор тос гоожиж байна

Редукторын тос гоожих хоёр шалтгаан бий.

(1) бууруулагчийн хайрцгийн их бие ба хайрцгийн тагны хооронд лацдан холболтын цагирагийн угсралт муу эсвэл эвдэрсэн тул битүүмжлэх цагирагыг засах эсвэл солихын тулд салгах шаардлагатай;

(2) Редукторын холбох эрэг чангалаагүй байна.Машиныг зогсоосны дараа боолтыг чангалах хэрэгтэй.

8. Моторыг шүүрдэх шалтгаан нь дараах байдалтай байна.

Моторын голын холхивчийн цагирагийн элэгдэл нь ноцтой, роторын гол шилжилт, эсвэл бусад шалтгааны улмаас статорын гол шилжилт хөдөлгөөн, моторын конус ротор болон статорын клиренс хэт бага болж, шүүрдэж байна. Моторын "шүүрдэх" нь хатуу байна хориглосон.Шүүрдэх үед тулгуур цагирагыг солихын тулд салгаж, статорын роторын конус хоорондын завсарыг жигд болгохын тулд тохируулах, эсвэл засварын газарт илгээх шаардлагатай. Цахилгаан өргүүрийн нийтлэг гэмтэл, засварын шинжилгээгээр, Ингэснээр өргүүрийн засвар үйлчилгээний ажилтнууд алдаа дутагдлыг арилгах, хаанаас эхлэхээ мэдэх, засвар үйлчилгээний үр ашгийг дээшлүүлэх, үүнээс гадна операторын хувьд сайт дээрх асуудлыг шийдвэрлэх аргачлалыг өгөх болно.


Шуудангийн цаг: 2021 оны 3-р сарын 24-ний хооронд